Pista nera, larghissima e adrenalinica di Moena

La pista nera Fiamme Oro 1 è la pista nera (quindi difficile) più lunga della Skiarea Alpe Lusia- Bellamonte in Trentino.

La pista Fiamme Oro 1 si trova nel lato della skiarea che scende verso Moena e quindi verso la Val di Fassa. Questo è il lato più tecnico della skiarea Alpe Lusia - Bellamonte.

La pista Fiamme Oro 1 come può far intuire il nome è strettamente legata alla pista rossa Fiamme Oro 2, discesa che si trova più a monte. In altre parole sciando la Fiamme Oro 2 si arriva alla partenza della Fiamme Oro 1.

La pista Fiamme Oro 1  si sviluppa essenzialmente dalla località Valbona fino alla località Ronchi dove si trovano i parcheggi e la stazione di valle della cabinovia.

Raggiunta la località Valbona con la cabinovia oppure scendendo dalla pista Fiamme Oro 2, la pista nera inizia con un breve pendio a media pendenza, molto largo e soleggiato, seguito da una bellissima e molto divertente curva verso sinistra.

Da questo punto in poi la pista entra nel bosco e cambia carattere presentando un pendio la cui pendenza va ad aumentare rimanendo tuttavia ancora moderata.

In questo segmento la pista è molto larga e sempre con bella neve, l’affollamento non è mai eccessivo e pertanto è possibile scendere a tutta velocità e in tutta sicurezza con delle belle "curve binariate".

Il tratto a media pendenza porta lo sciatore all’inizio del primo lunghissimo muro che corre parallelo alla linea dell'impianto di risalita e dove la pendenza è più alta. Solo gli sciatori più bravi riescono a proseguire con curve in conduzione a tutta velocità.

Gli sciatori “normali" giunti a questo punto della pista Fiamme Oro 1 dovranno tirare il freno e cambiare il proprio ritmo passando a delle curve meno veloci e più controllate.

Il muro prosegue incrociando la linea dell’impianto fino a terminare in prossimità di una decisa curva verso sinistra. Il curvone porta in quella che potrebbe sembrare una stradina; attenzione: in questa zona c'è una compressione e arrivando con le gambe stanche c'è il rischio di fare qualche errore.

La pista prosegue brevemente verso sinistra e fino a raggiungere la partenza dell’ultimo lunghissimo e regolare muro da fare con attenzione. La pendenza di questo ultimo muro non è elevata, è minore di quella del tratto a monte, però non va sottovalutato.

Infatti, nonostante la qualità della neve sia spesso ottima, ci sono sempre in agguato le lastre di neve molto dura che, se affrontate male, possono giocare brutti scherzi soprattutto quando gli sci non sono ben preparati o se la tecnica non è perfetta.

L’ultimo lunghissimo muro porta ad una curva verso destra che con un comodo ponte di ferro attraversa la strada statale che sale verso Passo San pellegrino.

Fate attenzione: soprattutto nel pomeriggio: poiché ponte non è larghissimo si formano dei mucchi di neve riportata che se non visti in anticipo possono essere particolarmente insidiosi.

Dopo il ponte, con l’ultima decina di metri si arriva direttamente alla stazione di valle della cabinovia Ronchi - Valbona - Le Cune.

La pista Fiamme Oro 1 solitamente viene fatta dopo aver percorso la pista Fiamme Oro 2: da Le Cune a oltre 2200 m slm si scende fino ai 1370 m slm di Ronchi con una delle piste più varie, divertenti e tecniche della Val di Fassa.

L'esposizione è a nord, quindi la neve rimane molto buona anche verso fine stagione (e questo rende la pista più "godibile": personalmente preferisco sciarla con la neve leggermente molle).