La funivia va e vieni del Piz Sella e l’impianto con il maggior dislivello della zona sciistica di Plan de Gralba in Val Gardena.
![Cabina Piz Sella in volo](/pics/199/piz-sella-funivia-cabinainvolo1.jpg)
La funivia Piz Sella può considerarsi l'impianto di risalita principale della skiarea del Plan di Gralba: si parte dai 1800 m di parcheggi di Plan de Gralba e si arriva al punto più alto della zona ovvero il Piz Sella a circa 2250 m slm.
![Panorama Piz Sella](/pics/199/piz-sella-funivia-ambiente-arrivo-stazione.jpg)
Le cabine capaci di trasportare 100 persone alla volta compiono la risalita ad una velocità di crociera di circa 10 m/s (pari a oltre 36 km/h). Il tragitto è molto veloce: viene compiuto in circa 3 minuti (ovviamente ci sono le attese a valle da conteggiare).
Il dislivello coperto dall’impianto è di circa 450 m in quanto la stazione di partenza si trova a 1800 m slm mentre quella di arrivo è a circa 2250m. La portata oraria si attesta attorno alle 1200 persone/ora.
Le piste servite dalla funivia Piz Sella sono innumerevoli: si parte dalla Sef una pista facile che scende verso il Rifugio Comici e che prosegue arrivando alla zona servita dalle seggiovie Sotsaslong, Gran Paradiso e Comici 1 e 2.
Dal Piz Sella parte anche la difficile pista nera Paprika che scende verso Sud-Est, e per chi desidera avvicinarsi alla zona del Ciampinoi c’è anche il ripido ed impegnativo muro nero della pista Piz Sella 5.
![Stazione di monte](/pics/199/piz-sella-funivia-arrivo-cabina-stazionemonte.jpg)
La stazione di partenza si trova a livello delle piste da sci: grazie ad una comoda rampa innevata non è necessario fare scale o prendere ascensori per accedere alla zona di imbarco.
![Cabina funivia Piz Sella](/pics/199/piz-sella-funivia-partenza-cabina.jpg)
L’impianto attuale è una costruzione Doppelmayr con cabine Holzl aggiornato nel 2003.
![Funivia Piz Sella e Dolomiti](/pics/199/piz-sella-funivia-dolomiti-foto.jpg)
La funivia vai vieni del Piz Sella è il modo più veloce per guadagnare quota al Plan de Gralba. Il punto di arrivo della funivia si può raggiungere anche con una seconda linea di impianti: cabinovia Piz Seteur, seggiovia Comici 1 e seggiovia Comici 2.
Ovviamente questa seconda soluzione anche se probabilmente è più comoda poiché si rimane seduti durante la risalita è molto meno diretta e sicuramente meno veloce rispetto alla salita con la funivia vai vieni (a patto che non vi siano lunghe code alla stazione di valle e questo è un evento molto raro).
![Linea funivia Piz Sella](/pics/199/piz-sella-funivia-traccia-impianto-mappa-3d.jpg)
La prima funivia Plan de Gralba - Piz Sella è stata costruita nel 1964 da parte della Holzl. La sostituzione con una versione a doppia fune portante, più veloce e capiente è avvenuta nel 1982. Nel 2003 sono state sostituite le cabine.
![Piz Sella Funivia](/pics/199/piz-sella-tecnologia.jpg)