La pista Piculin è uno dei piatti forti del Plan de Corones - Kronplatz ed è una delle piste più famose di tutto il Dolomiti Superski. Perché è cosi famosa? È famosa perché è una delle più ripide e difficili piste delle Alpi.
![Traccia pista Piculin skimap](/pics/132/piculin-pista-nera-traccia-skimap.jpg)
Giunti ai circa 1600 m slm Piz de Plaies con uno degli impianti di risalita, cabinovia Piculin o cabinovia Pedagà - Piz de Plaies, la pista Piculin si prende sciando in direzione Ovest.
La prima parte segue quasi parallelamente la linea della cabinovia ed è un facile stradino che nulla fa intendere di cosa ci aspetterà di li a qualche secondo.
![Parte iniziale Piculin](/pics/132/piculin-pista-pianetto-iniziale.jpg)
Alla fine dello stradino inizia il primo facile cambio di pendenza che porta ad un pendio a bassa pendenza del quale però. in prossimità di un ponte, non si vede come prosegue la pista.
![Primo cambio di pendenza](/pics/132/piculin-pista-primo-cambio-ponte.jpg)
Giunti al ponte davanti a noi e sotto le solette dei nostri sci si apre letteralmente il baratro del lunghissimo muro della pista nera Piculin.
![Pendenza pista Piculin](/pics/132/piculin-pista-foto-pendenza-muro.jpg)
Un muro tra i più difficili di tutte le Alpi si presenterà sotto i nostri piedi. Oltre ad una pendenza estremamente sostenuta, a rendere ancora più difficile la pista Piculin ci sono le contro-pendenze, infatti il muro non è “dritto“ ma è "obliquo".
Gli sciatori più preparati e quelli che sono alla ricerca delle sfide andranno a cercare i punti di maggior pendenza sfruttando la combinazione tra pendenza del muro e contro-pendenza.
Il lunghissimo muro è intervallato inoltre da grandi mammelloni che creano alcuni cambi di pendenza davvero impegnativi. E come se non bastasse a mettere in difficoltà gli sciatori non pronti per questa pista, vi è anche la linea della cabinovia che passa a fianco della pista e quindi chi scende si sente osservato soprattutto in caso di errori e ruzzoloni.
![Pendenza Piculin](/pics/132/piculin-pista-nera-pendenza-da-sotto-parte-alta.jpg)
Soprattutto con neve molto dura e ghiacciata, cadere su questa pista non è assolutamente consigliato!
![Pendio molto ripido](/pics/132/piculin-pista-muro-difficile.jpg)
Al termine del famoso muro della pista Piculin la pendenza va ad addolcirsi e la pista prosegue una leggera curva verso destra e dopo aver sciato un ponte che permette di attraversare la valletta la Piculin prosegue con uno stradino che porta ad affrontare l’ultimo bellissimo pendio di media pendenza.
![Tratto centrale pista Piculin](/pics/132/piculin-pista-nera-tratto-centrale-ponte.jpg)
Giunti in vista dei parcheggi e della stazione di valle della cabinovia Piculin si può affrontare, finalmente a tutta velocità, l’ultimo pendio che con una spianata finale porta a i tornelli dell’impianto di risalita.
La pista Piculin sebbene sia più giovane delle altre piste di Plan de Corones - Kronplatz si è guadagnata una grande fama e, ogni inverno, molti sono i turisti che vengono a sciare sul panettone sciistico dell’Alto Adige proprio per sfidare questa pista non solo nera, ma nerissima.
![Cartello pista Piculin](/pics/132/piculin-pista-segnalino-pista-nera-45.jpg)
Personalmente mi piace farla quando la neve è già molle o magari umida, la classica neve primaverile. In queste condizioni anche se c’è il rischio che il manto non sia perfettamente piatto, anche con le lamine non perfette si riescono a fare delle curve lungo la linea di massima pendenza.
In pieno inverno invece la pista Piculin dà il meglio di sé quando fatta ancora con le righe di battitura e con la preparazione perfetta.
In caso di neve molto dura o ghiacciata è consigliato percorrerla avendo un’ottima tecnica e le attrezzature in ordine. Al Piz de Plaies, per chi desidera mettere in ordine le lamine degli sci, vi è uno Ski Service che in pochi minuti ri-affila le lamine e sciolina le solette.